Перегонщик

Не довольствуйся настоящим. Стремись к лучшему.

Сергей Винский

«Винский. Эта фамилия хорошо известна в сфере автобизнеса и в паутине Интернета. Вы можете убедиться в этом, воспользовавшись любой поисковой системой. Я не обманываю и не предлагаю вам купить автомобиль «дешевле, чем у вас», не вешаю лапшу на уши, говоря: «У меня самые дешевые авто». Я всего лишь предлагаю качественный автомобиль, с реальной историей и пробегом за соответствующую цену. Я дорожу своей репутацией. Автомобиль «от Винского» — это показатель качества».

Именно так Сергей Винский представляется посетителям своего сайта, который, как указано в этой самопрезентации, «был первым сайтом «перегонщика» в России». Сейчас у Винского уже своя наработанная за десять лет клиентура. Есть постоянные клиенты, которые когда-то купили автомобиль для себя, затем для жены, потом посоветовали знакомым и коллегам, а теперь хотят приобрести новую машину «от Винского». И любой рекламе Сергей предпочитает вот такие личные рекомендации.

— Рекомендации — это двигатель моего бизнеса. Мне часто рассказывают, что увидели у приятеля новую машину, поинтересовались, как водится, ценой, а довольный хозяин авто рассказал, что есть такой Винский, который привозит хорошие машины. Конечно, реклама — это тоже неплохо. Но тут есть одна неприятность — начинают звонить люди, которые вообще не знают, как устроен мой бизнес. Приходится отсылать их на сайт — покопаться в выложенной там информации. А у них, может, и Интернета нет… Эти люди начинают дотошно спрашивать, им нужно объяснять, а это меня иногда бесит, — смеется Винский. — Многие клиенты отсеиваются так: человек мне позвонил, а я был не в духе — день с утра не заладился, вот я и послал его… на сайт. А потом начинаю чесать репу и понимаю, что был не прав.

— Характер у тебя, судя по всему, вспыльчивый?

— Есть такая проблема, — честно отвечает Сергей. — Конечно, надо бы обзавестись секретарем, который отвечал бы на подобные звонки потенциальных клиентов. По рекомендациям же звонят люди, которые уже знают, как я работаю, им ничего не нужно рассказывать и доказывать. Такой клиент привозит деньги и даже не просит расписку. Вся работа строится на доверии. Даже если человек прочитал информацию на сайте перед звонком мне, с ним уже легко работать.

Особенности национального бизнеса

Как это нередко бывает, автомобильный бизнес Винского вырос из хобби. Сергей был увлечен машинами, поэтому, когда в начале 90-х в стране появились иномарки, стал ездить в Германию за автомобилями: покупал, катался, а когда надоедали — продавал. В то время он занимался совершенно другим делом, никак не связанным с машинами. Но Винский быстро понял, что его хобби может стать вполне выгодным бизнесом. Как только у него появился оборотный капитал, Сергей перешел на «серьезные рельсы» — стал возить машины не только для себя, но и на продажу на автомобильном рынке. Сам ездил, сам перегонял, сам «таможил», сам продавал. Затем появился Интернет, и Винский сел изучать язык HTML, поставив себе задачу организовать «виртуальную» продажу машин.

Через некоторое время кто-то из знакомых попросил Сергея привезти определенную машину. Винский поехал в Швейцарию и нашел нужный автомобиль. Очень быстро появился второй клиент, а заодно обнаружился швейцарский сайт, посвященный продаже подержанных автомобилей. На этом сайте Сергей разыскал нужную машину, списался с компанией-продавцом, и второй клиент получил желаемое авто. В общем, Винский стал возить машины «на заказ», постепенно обрастая партнерами и заказчиками.

— С моим партнером из Германии я познакомился совершенно случайно, разместив объявление на одном немецком автомобильном сайте о том, что хотел бы купить определенные машины. В ответ получил письмо на русском языке с предложением работать вместе, — рассказывает Сергей Винский. — Я согласился, отправил ему свои заказы, а он прислал машины, которые оказались вполне «на уровне». С тех пор, с 1998 года, мы работаем вместе.

Подобная история свела Винского и с его американским партнером. Вроде ничего удивительного, если бы не тот факт, что Сергей со своими партнерами знаком только виртуально — через Интернет да по телефону. За почти 10 лет совместной работы они ни разу не встречались лично. Между тем месячный «денежный» оборот составляет порой весьма приличную сумму. Винский работает «на доверии» как с партнерами, так и с клиентами.

— Даже на сайте я указал, что без доверия работы не будет. Например, получив задаток, я пишу расписку. Других вариантов нет. Договоры не составляю. Я доверяю своим клиентам и прошу доверия взамен. Мне не слишком важна тысяча долларов, которую я прошу в качестве предоплаты. Если человек откажется от покупки автомобиля, то эти деньги не компенсируют мои расходы, ведь я беру на себя полную материальную ответственность. В факте предоплаты мне важно другое: если потенциальный клиент сам приехал ко мне, привез деньги — значит, у него серьезное намерение купить машину. Если же клиента пугает вопрос даже о такой символической предоплате, то практически со стопроцентной уверенностью могу заявить: человек звонил из праздного любопытства. А я не хочу портить отношения с моими партнерами, заказывая «пустой» поиск из-за обычного обывательского любопытства. Так что до тех пор, пока у меня не будет в руках задатка, я для поиска автомобиля ничего делать не стану.